死亡率「99%」的芯片创业淘汰赛,为旌科技为何能活下来?
Quick Answer
Weijing Technology, founded in 2020, has survived the semiconductor industry's harsh landscape by leveraging its core team from HiSilicon, achieving industry-leading performance in low-light imaging and AI computation.
Quick Take
Weijing Technology, founded in 2020, has survived the semiconductor industry's harsh landscape by leveraging its core team from HiSilicon, achieving industry-leading performance in low-light imaging and AI computation. With over 50 mass production orders and a million units shipped, it is poised for significant growth as it adapts to the rising demands of applications.
Key Points
- Achieved industry-leading low-light imaging and AI computation efficiency.
- Secured over 50 mass production orders, with shipments exceeding one million units.
- Core team from HiSilicon ensures strong technical foundation and organizational stability.
- Focused on high-end markets, avoiding low-price competition.
- Successfully adapted to market demands, enhancing customer engagement and product offerings.
Article Content
From source RSS / original summary“芯片赛道上挤着这么多公司,淘汰者十之八九,最终只会留下少数几家。 ”这是为旌科技创始人兼CEO郑军在2021年做出的判断。 那一年,公司刚成立不久,这个判断听起来像是一种“冷静过头”的悲观。 但回头再看,这句话几乎成了现实的注脚。 2020年前后,半导体行业融资金额突破1400亿,同比暴涨近4倍,大量芯片公司在这一时期诞生。 2024年,Wind统计的数据显示,国内芯片公司关闭数量超万家。 为旌科技诞生于2020年的芯片创业热潮,选择了竞争最激烈的端侧AI芯片赛道,在这场残酷的出清中,成为少数跑出来的样本之一。 核心团队出自海思,让为旌科技在起步阶段就具备了打通ISP、NPU到工具链的全栈自研能力,但这只是“入场券”。 真正拉开差距的,是其在战略与组织上的持续进化。 五年间,为旌科技聚焦智慧视觉与智能驾驶领域,实现业内一流的暗光成像能力、典型模型计算效率数倍于同档位竞品,用实践证明了克制是更高级的效率。 凭借独有的技术优势、坚定的产品定力以及穿越周期的组织进化力,为旌科技突破了同行难以进入的头部客户,实现50+量产订单、百万级发货量。 为旌科技在智慧视觉和智能驾驶芯片已经站稳脚跟,但新的机遇和挑战已经来临。
物理AI时代加速到来,端侧设备不再只是简单的“执行命令”,而要“理解物理世界并实时决策”,这对芯片的场景适配、安全性能、功耗控制都提出了更高要求。 如果说99%的芯片公司都将死去,那为旌凭什么成为例外? 作为后起之秀,为旌又是如何让头部客户甘愿重新下注? 出自麒麟体系的芯片团队:从技术积淀到「0流失」的组织蜕变“为旌团队的一大特色,是带着海思基因。 ”为旌科技副总裁赵敏俊说。 2017年至2020年,赵敏俊担任海思法国尼斯研究所所长,那是麒麟芯片ISP能力的全球研发中心,华为手机的影像能力很大程度上孵化于此。 郑军曾掌舵麒麟芯片七年,主导交付了从麒麟920到麒麟990 5G的全系列芯片,麒麟970也成为全球首款集成AI计算平台(NPU)的手机芯片,开创了端侧智能先河。 在郑军的领导下,他们完成了一件开创性的工作:攻克手机SoC这一端侧AI的技术顶峰,打造市场领先的ISP影像与AI计算能力,并且实现量产。 “做出芯片”与“做好芯片”之间,横亘着一道绝大多数创业公司无法逾越的生死线:流片成功却性能不达标、实验室跑通却无法量产、单点突破却系统失衡,每一步都是尸横遍野的险关。
而这段被麒麟芯片反复验证过的组织能力,正是为旌敢于全栈自研ISP、NPU及工具链,并瞄准高端市场和头部客户的底气所在。 从架构设计到量产交付,他们知道怎样才能一次做对,不是赌运气,而是靠体系化的组织能力。 顶级的技术能力与产品审美是组织能力的外显。 为旌科技研发出的ISP重点强化终端视觉能力,全方位满足物理AI场景的技术需求。 NPU原生支持BEV+Transformer等主流模型,同时具备高安全冗余设计,故障自诊断覆盖率超90%。 “得益于团队扎实的工程师文化,过去为旌几次流片都是一版成功,能够迅速将产品推向市场。 ”赵敏俊说。 但脱胎于海思,并不意味着全能。 麒麟的研发始终面向华为内部需求,研发团队与市场之间存在距离,产品定义由内部驱动,难免对市场温度感知不足。 创立为旌,意味着被推到一线面对客户,这不是简单的视角切换,而是一场组织能力的重构。 五年来,为旌不断快速适应市场、调整商业化打法、匹配客户需求,以ISP强大的成像能力切入高端市场,随后为客户输出系统及降本方案,并基于全自研弹性、快速地响应需求,成功拿下头部客户订单,奠定了公司长期发展的基本盘。
支持这场蜕变发生的,是组织架构的稳定与战斗力的持续:成立5年,为旌核心骨干“0流失”,大部分主管从创办之初坚守至今。 从“深耕技术”到“面对客户”,为旌补上了市场这一课,拥有了在激烈市场里竞争的能力。 5年专注两条产品线,为旌科技为何「不追风口」? 自研ISP和NPU是为旌科技夯实的技术底座,但如何选择产品路线,成了这场角逐中的关键胜负手。 为旌的产品版图清晰而克制,海山系列主攻智慧视觉,御行系列则指向智能驾驶。 这背后是一套清晰的业务逻辑:先极致地将ISP、NPU能力推至行业领先,建立技术优势,再基于此,有纪律性地进入能复用核心能力的场景,拒绝为追风口而分散团队资源。 为旌科技的目标是在技术上形成不可替代的纵深,商业上每一分投入都产生复利,让“克制”成为竞争力。 面对行业不断更换PPT讲“更性感”故事就能融到很多钱的浮躁现状,不泛化的产品策略,需要极强的战略定力。 海山系列率先验证了这套逻辑。 智慧视觉覆盖智能安防、红外热成像、运动相机、无人机等多个场景,看似分散,实则这些场景都是图像视觉能力的延伸,能复用一套技术底座。
自研ISP、NPU及工具链带来的技术领先性,让为旌切入高端路线:不卷价格,比拼图像质量、AI能效与芯片均衡性,将技术领先性直接转化为产品溢价。 相较之下,切入智驾赛道像是一场“不合时宜”的冒险,行业内卷、车规严苛、验证周期漫长、投入巨大且回报不确定,这些特性足以劝退多数企业。 但智驾依然成为了为旌科技五年里专注的两大市场之一,这是为什么? “我们判断,汽车智能化的趋势会从高端车型向中低端车型渗透,下沉过程将孕育出可观的增量需求。 而中低阶智驾方案的架构与芯片设计要求,恰好与高端智慧视觉产品处于同一水平线,工艺选型、底层技术高度复用,进而有效摊薄研发成本。 ” 赵敏俊解释道。 更关键的细节,是为旌内部的研发组织方式:视觉与智驾两条产品线,背后共用同一支研发团队,仅在市场落地层面做场景分化。 这意味着自研NPU与ISP完全同源通用,研发投入的最大化复利,由此实现。 这种优势是否也能直接复用到当下最有想象力的物理AI市场? “只要你愿意讲做具身智能芯片的故事,在当下融资便能一路绿灯,估值动辄上百亿。 ”硬科技投资人李杨表示。 面对巨大的诱惑,为旌科技再次展现出了不被风口牵着鼻子走的强大定力和前瞻性的策略。
“具身的故事很性感,但研发一颗芯片投入几亿甚至十几亿,市场尚未进入大规模商用落地阶段,投入产出比算不过来。 ”赵敏俊直言。 这并非能力不足,为旌的ISP能力历经大客户检验,暗光还原度达到业内头部水平,而图像视觉能力又是物理AI的重心,其技术积累完全可延展至具身智能。 但技术有延展性,不等于商业要All in。 为旌的策略也很清晰:保持可接受范围的投入,跟随演进,择机切入。 “想用一颗芯片支撑所有形态,很难做到极致。 只有聚焦场景,才能发挥芯片能力。 ”赵敏俊说。 这份技术的实力和策略,最终转化为为旌科技能在高端市场的卡位能力。 国内芯片厂商惯于陷入低价竞争,为旌却选择切高端赛道,以技术领先性推动产业升级。 而全自研则让这份高端化落到实处:算力大小、功能取舍、迭代节奏,全由自己掌控,针对市场需求快速做加减法。 从海山到御行,为旌用五年时间证明:克制是更高级的效率。 在高端市场「甩开」对手,为旌即将进入「放量期」技术能力是商业化的起点,只有实现闭环企业才能长期发展。 智慧视觉领域,安防场景占据核心版图。 实时监控、智能分析、隐私保护这些刚性需求背后,客户筛选供应商的第一步往往很直观:图像质量。
为旌在ISP领域的技术优势,让其迅速通过这道门槛,暗光还原、宽动态处理、噪声抑制均达业内一流水平,客户实测即见差距。 但“看得清”只是入场券,为旌的差异化还在于“看得懂”:NPU原生支持复杂算法部署,AI识别率显著领先。 自研工具链的易用性则降低了开发门槛,同时削减硬件与运维成本,多种差异化优势使其成为安防领域高端国产芯片的首选。 据悉,为旌已与某全球头部企业达成合作,并且产品价值深受客户认可。 智能驾驶领域,为旌切入的是15万元内的价格敏感车型,系统级降本是核心竞争力。 御行系列秉持“安全原生”的设计理念,在架构设计之初就将车规安全放在重要位置,因此一次性通过了ISO 26262功能安全认证与AEC-Q100车规认证,从而契合AEB强标时代对安全的高要求,能帮助主机厂规避潜在的安全事故赔付风险。 另一方面,为旌在芯片内置了安全岛与MCU,帮客户省去外置控制芯片,并且功耗控制在10W以内,支持自然散热,不再需要风扇或者水冷装置,结构简化进一步降低物料成本。 “为旌对降本的考虑,不是从芯片出发,因为芯片降几美金或者十几美金对整车而言的感知是不深的,需要从多个维度帮助客户系统性地降本。 ”赵敏俊说。
此外,在黑暗、逆光、雨夜等视觉受限场景下,低阶车型的传统视觉方案往往看不清也刹不住。 针对这一行业痛点,为旌将红外夜视与AEB功能整合进单芯片方案,实现暗光环境下的全时感知与主动防护,这也是VS919系列芯片得以切入15万元以内车型、并规模化落地的关键所在。 芯片的迭代从无捷径,但为旌并不缺乏耐心。 从VS919系列芯片的量产落地,到未来向高阶智驾芯片的持续演进,每一步都是对“长期主义”的注解,不为追逐风口而分散火力,只为自动驾驶的终局,锻造最可靠的算力底座。 物理AI时代,为旌全自研的优势被进一步放大。 由于场景泛化非常迅速,市面上的大量方案因依赖外购IP或固化架构,面临“僵化”的掣肘,很难帮助客户实现迅速的智能化升级,从而导致错失物理AI场景落地的窗口期。 全自研让为旌能够动态调整产品方案,依据不同场景快速实现定制化调优,并依托强大的量产能力与稳定的供应链,保障产品交付效率,帮助客户缩短开发周期、抢占市场先机。 雷峰网获悉,为旌已获得50余家量产客户,出货量突破百万级,客户基本为各行业赛道头部。 服务头部客户,就意味着面临导入周期长、要求严苛等考验,但一旦顺利进入大客户的供应体系,便能迅速建立起为旌的商业基本盘。
这也意味着,2026年为旌将进入大规模放量阶段。 也正是看好为旌科技的商业化能力,以及在物理AI时代的潜力,为旌科技近期获得了资本认可,完成了3亿元A+轮融资。 雷峰网获悉,随着新一代芯片回片,为旌将形成差异化与系列化的产品矩阵,迈入高速增长的全新发展周期。 作者长期关注芯片产业,欢迎添加微信 YONGGANLL6662 交流更多信息。 注:文中李杨为匿名。
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